Автожир это практически самолет только в разы лучше, горизонтальную скорость ему придает винт вращающийся от мотора так же как и самолету но с другой стороны у него нет крыльев! У автожира вместо крыльев выступает винт ротор , который свободно вращается вокруг вертикальной оси под действием встречного потока воздуха. Именно по этому автожир в отличии от самолета может в воздухе уменьшить горизонтальную составляющую скорости до нуля.
И так начнем, что же все таки такое этот АВТОЖИР. Такое название чаще всего применяется русскими, в других странах его чаще называют гироплан, гирокоптер или ротаплан. Само название имеет греческое происхождение из слов αύτός — сам и γύρος — круг. Эти слова подразумевают авторотацию. Авторотация это принцип, в соответствии с которым автожир держится в воздухе (В целом - это уже и есть ответ на вопрос что такое автожир). Авторотация характерна не только автожиру но и вертолету. Но есть одно различие, у вертолета принципом авторотации можно воспользоваться только при аварийной посадке и это может спасти пассажиров но не машину, а у автожира это один единственный способ полета.
Стоит отметить что автожиры бывают двух видов, первая схема с толкающим винтом (см. картинку ниже), а вторая с тянущим, такой автожир похож больше на самолет с лопастями от вертолета. В настоящее время больше применяется схема с толкающим винтом.
С первого взгляда всем кажется что автожир управляется аналогично вертолету(через автомат перекоса), но это совсем не так. Устойчивая авторотация достигается при узком диапазоне установки углов лопастей (это обычно от 0° до 6°), а автомат перекоса как раз меняет этот угол, в следствии этого можно легко выйти за эти пределы. Автожир управляется с помощью изменения положения втулки несущего винта.
Автожиру для взлета требуется совсем небольшой разгон, а при сильном встречном ветре он может взлететь практически без разгона. Для посадки ему также не требуется много места, покрытие для взлета может быть абсолютно любым, это может быть асфальт, укатанный грунт, снег или даже вода. А самое интересное в этом сверхлегком летательном аппарате, что управлять им сможете даже ВЫ, после прохождения курса обучения и сдачи экзаменов.
Стоимость автожира практически сопоставима со стоимостью новой иномарки. Для хранения автожира не требуется много места, так как автожиры довольно компактны, а со снятым ротором его вообще можно транспортировать на обычном прицепе на легковом автомобиле так как вес автожира сходен с весом снегохода или гидроцикла.
Что такое автожир с точки зрения истории? Автожир изобрел инженер из Испании Хуан де ла Сиерва в 1919 году. В 1923 году первый автожир совершил первый полет. А если ознакомиться с историей вертолетов, то можно узнать что первый устойчивый полет вертолета состоялся 1922 году в США, этот вертолет смог подняться в воздух на высоту 5 метров и продолжительность полета составила несколько минут. В 1930 было основное развитие теории автожиров. Но, с изобретением и массовым строительством вертолетов интерес к автожиру был практически полностью утрачен. Зато в 1950 году интерес к автожирам вернулся и уже к 1960 году в США и Канаде были разработаны три модели автожиров, но к сожалению не все поступили в серийное производство. К примеру Avian 2/180 Gyroplane с прыжковым взлетом так и не выпускался серийно.
Записывайтесь на полет и ощутите насколько это здорово оторваться от земли, парить в воздухе как птица, взмывая под облака или пролетая над сельскими дорогами на высоте пятидесяти метров на скорости под 200 километров в час. Это полная свобода, это море ощущений, это буря эмоций. Если у вас это в крови, то компания АВТОЖИРЫ.РУ поможет Вам осуществить Вашу мечту!
